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德州信息网_都在谈人工智能,可它是如何影响传统汽车财富的? 【图】

人工智能目前已经对许多财富造成为了巨大影响,包含航空、创造、技术等。这是因为机器学习和深度学习等人工智能所使用的技术能够提升效率,赞助企业提前做好设备掩护的谋划,甚至还能改善数字营销的整体默示。

但是有一个行业已经深受人工智能的影响,这便是汽车创造业。人工智能正在为我们缔造全新的出行方式。很快,它将会影响汽车的创造出产,甚至改变我们解决都会交通的方式。以下便是人工智能未来也许会对汽车行业发生的三点影响。


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毫无疑问,首当其冲的是无人驾驶汽车

人们讨论最多的人工智能在汽车行业中的应用场景,要数半自动驾驶和全自动驾驶了。每一年,汽车创造商和科技公司都在汽车上增添越来越多的AI功能,而有些企业目前正在快速推进这项技术的生长,譬喻英伟达以及Alphabet旗下的无人驾驶公司Waymo。

英伟达2017年底推出了面向自动驾驶应用的人工智能超级计算机Drive PX Pegasus,该平台已经能够赋予车辆半自动驾驶的身手。据英伟达官方透露称,未来5年,将会有超出10家企业使用这套计算平台开发全自动驾驶汽车。Pegasus的核心,其实便是英伟达的高端图形从事惩罚器,而它非常适合用来实时从事惩罚复杂图像信息(譬喻行人和泊车信号牌的位置)。英伟达的解决层认为,到2025年,无人驾驶汽车将会为其缔造总规模达80亿美元的市场机会。

在不少人看来,至少还须要数十年的时间,无人驾驶汽车能力真正成为我们生活中的一部门。但是Waymo或者可以让这一天来得更早一些。在人工智能的赞助下,Waymo的无人驾驶汽车能够进行被动学习,譬喻在装置了黄色闪光信号灯的复杂路口行驶。而借助虚拟仿真测试,计算机学会了在这样的路口须要慢慢转弯,这个常识可以迅速共享给其他自动驾驶车辆,让所有无人车能够顺利应对类似的场景。

目前Waymo已经在公共道路上行驶了超出500万英里。不久前,Waymo官方还宣布将会在本年早些时候向大众开放基于自动驾驶汽车的网约车供职。

Waymo在美国亚利桑那州凤凰城试点的自动驾驶网约车供职

Waymo在美国亚利桑那州凤凰城试点的自动驾驶网约车供职

无人驾驶汽车看上去很酷,但是人工智能未来还有另一个重要的作用。当大街上行驶的都是无人驾驶汽车的时候,人工智能有助于降低机动车造成的交通事件的伤亡数量。英特尔认为,在2035到2045年间,半自动驾驶和全自动驾驶汽车的生长,将会让超出50万人在交通事件中一定于难。去年收购了Mobileye之后,英特尔就不停在鞭策无人驾驶汽车的生长。英特尔认为在人工智能的加持下,无人驾驶汽车将会缔造出一个全新市场以及全新的“乘客经济”。他们认为到2050年,

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,无人驾驶技术所催生出的新市场规模将会到达7万亿美元。

汽车创造业将会迎来巨大提升

在媒体报道中,自动驾驶汽车几乎抢占了头条位置,但是人工智能其实也将会改变汽车的创造方式、库存解决方式,并且这项技术还将会提升汽车创造过程中的品控。

麦肯锡2017年底发布了一份研究陈诉,该陈诉指出人工智能将会减少汽车创造过程中的停工期,因为传感器和算法能够继续对设备进行监测。这份陈诉中写到:

基于人工智能的算法可以从大量感应器以及其他数据源获取而且从事惩罚海量数据,能够在第一时间探测到异常变乱,而且能够判断设备的磨损水平,以及料想短期内设备是否会浮现损坏。

这种以预防为主的掩护方式最终能够将设备的运行时长提高20%,让设备检修资本下降25%,而且每年为企业节省10%的设备维修资本。

这份陈诉还指出,由于人工智能对瑕疵的发现身手比人类高90%,

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,因此未来汽车的质量也会得到提高。其它,人工智能还可以用来料想市场的消费需求,因此能够将积压库存量减少最多50%。在汽车出产和销售的过程中,高质量的品控以及需求料想能够为主机厂节省下大量资本。


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人工智能将会用全新的方式解决交通

人工智能对汽车行业来说还有另一个更为玄妙的影响,那便是聪明都会的生长。英伟达创建了一个用来建造聪明都会的人工智能平台,该平台的名字是Metropolis。这个平台能够接入都会的摄像头而且使用智能视频阐发技术来解决交通,让司机能够更有效地找到泊车场,而且还能够减少交通沾染。

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