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暴走团回应质疑:1.8米人行道窄易崴脚 不适合健走

(原标题问题:“暴走团”升级?全副武装叉车压阵 领队现身回应质疑)

央视网消息:上周六凌晨5点多,山东临沂的涑河北街,一支30人的健走步队在机动车道熬炼时,一辆出租车冲进人群,造成一死两伤。然而,一次事件并没能阻挡健走雄师的热情。近日,临沂一个健走团再次上路,这一次,他们全体队员身穿反光服、手持荧光棒,两侧各有多名安详员,后头竟然还有叉车跟着。这样一段视频被抛上网络,又将暴走团再次推上风口浪尖。

网友拍摄视频表现,13号傍晚,这支暴走团队员们身穿荧光服,

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,迈着错落的步调前进,而步队的最后,跟随着一辆叉车。记者联系到相关负责人了解到,

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,这支步队是临沂山鹰户外运动俱乐部徒步32队。

在电话中,临沂山鹰户外运动俱乐部徒步32队领队刘军海对视频中叉车浮此刻步队最后,进行了评释,并称网上的视频是炒作。刘军海称那个叉车是偶然浮现的,他本人是搞叉车出租的,当时走在半路上,他儿子干活正好路过这里,步队后头做回护工作的人就拿着旗子上了车,跟着步队回来了。

相关人员称并非成心不走人行道

对于网络发布的视频,有网友质疑,这支暴走团是行走在机动车道上。对于这些疑问,刘军海介绍,这些言论其实不属实。他们当时走的人行道,但是人行道上有的处所停着机动车,步队就绕了一下。

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暴走团

刘军海说,他们这支徒军队伍都是50岁摆布的中年人,每天晚上20点摆布开始徒步健身,在临西9路和水田路交汇路口集合,经育才路、通达路返回出发点,全程5.4公里,平常每天都有近80人到场。对于当天的视频内容,刘军海介绍,当时也有民警上前进行安详教育和提醒。

如此“暴走” 是否合法合规?

依照我国《道路交通安详法》,都会道路如何划分?如此“暴走”又是否合法合规呢?来听听专家的阐发。交通运输部解决干部学院传授张柱庭称,我国此刻的道路安详法规规定,在都会道路上,机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人包含列队行走的步队都要走人行道。但是在公路上面,因为技术标准,它也许没有专门的人行道,所以准许行人在公路上靠右侧行走。这是目前根据路权原则确定的行走规则。

行人上路列队走的时候,此刻有法规规定只能排成两列,其它,如果借道行驶,须要借道的人承担更多的注意义务,这是现有法规对行人的基本要求。

“暴走团”机动车道遇事件 一死两伤

节奏感十足的音乐,错落统一的步调,斗志高昂的标语,有的步队还身着统一的梳妆,举着鲜艳的旗帜,你所在的都会里,是否也有这样被戏称为“暴走团”的健身步队?“暴走”强度适中、简单好学,技术含量比广场舞更低,因此迅速风靡。

然而,当规模多达几十人、数百人的步队浮此刻都会道路时,这画面却经常让人感觉哪里差距过失:许多健走团经常占用机动车道。此前,徐州云龙湖景区道路曾浮现两条机动车道全部被占的局面,而本年6月,青岛一个健步团又被拍到在机动车道中间暴走。

暴走团

暴走团

行人侵占机动车道,明显违反道路交通安详法,也存在巨大的安详隐患。上周六凌晨5点22分的临沂市的涑河北街,这样的隐患就不幸酿成为了喜剧,一支30人健走步队在机动车道熬炼时,一辆出租车冲进人群,造成一死两伤。

警方:事件双方均有责任 主次待认定

对于此次事件,临沂交警表示,出租车司机利用不当,存在违法行为,已被刑事拘留,

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,健走步队占用机动车道同样违法,双方主次责任的划分要依照对司机的鉴定成效来认定。健走队和司机都难辞其咎,但让人疑惑的是,健走队为什么非要走机动车道呢?

事发现场画面

事发现场画面

健走团:1.8米人行道较窄 易崴脚

本周五,记者回访了事发路段。涑河北街沿河而建,远离市区,适合晨练。一处排污管道施工项目仍未完工,提示牌表现,此前用于熬炼的绿化带区域全封闭施工。而因为施工,这条自东向西、约600米的单向四车道,右侧的非机动车道和两个机动车道被封堵,左侧的非机动车道在拐弯处中断,仅有左侧两个机动车道可以通行。车道的左侧,隔着一条绿化带有一条宽约1.8米的人行道可以通行,

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,但在健走人士看来,人行道路较窄且由砖石铺就容易崴脚,更适合散步而非健步。

山鹰协会:尽量选择非机动车道路

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